描(miao)述：MY-LC系列船舶(bo)柴油流量(liang)計(ji)供(gong)應，*銘(ming)宇自控是計(ji)量(liang)流經管道內(nei)液體(ti)流量(liang)總和的容(rong)積式流量(liang)計(ji),該儀(yi)表具(ju)有測量(liang)精度高(gao),受(shou)液體(ti)粘度影響小(xiao),表前不需要安裝(zhuang)直管段, 廣泛用(yong)于(yu)石油、化(hua)工、醫藥衛生等(deng)油類及高(gao)粘度介質的累積流量(liang)測量(liang)。船舶(bo)柴油流量(liang)計(ji)銘(ming)宇儀(yi)表生產廠家
| 品牌 | 銘宇 | 精度等級 | 0.2 |
|---|---|---|---|
| 適用介質 | 液體,其他 | 款式 | 機械式指針刻度顯示 |
| 轉換器形式 | 一體式 | 公稱直徑 | 10-200mm |
| 壓力范圍 | 低壓 | 工作壓力 | 1.6-4.0Mpa |
| 流量測速范圍 | 3h/mkg/h | 溫度范圍 | 低溫 |
| 工作溫度 | -20-80℃ | 產地 | 國產 |
| 加工定制 | 是 | 質保 | 1年 |
船舶柴油流量計詳細資料：
船舶柴油流量計銘宇儀表生產廠家
MY-LC系列橢圓齒輪船舶(bo)柴油流(liu)量計供應，銘宇(yu)儀(yi)(yi)表(biao)是計量流(liu)經管(guan)道內液(ye)體流(liu)量總和的(de)容積式流(liu)量計,該儀(yi)(yi)表(biao)具有測量精(jing)度高,受液(ye)體粘度影響小(xiao),表(biao)前不需要安裝直管(guan)段, 廣泛用于石油、化工、醫(yi)藥衛生(sheng)等油類及高粘度介質的(de)累(lei)積流(liu)量測量。
船舶柴油流量計是一種(zhong)指針顯(xian)示(shi)，字輪累積計數裝置及回零裝置的輕型(xing)容(rong)積式流(liu)量(liang)儀(yi)表，廣泛應(ying)用于各工(gong)業(ye)領域(yu)的液(ye)體流(liu)量(liang)控制，適用于各種(zhong)類型(xing)的液(ye)體測量(liang)，如原油、柴油、汽油等(deng)，具有量(liang)程大，精度高，使(shi)用和維(wei)修方便等(deng)特(te)點。
產品(pin)與產品(pin)之間的(de)差(cha)別在于(yu)細(xi)節！細(xi)節決定你的(de)成(cheng)敗！沒有一種所謂*的流量計，針對于特定的工況總有一種Z合適的流量計！
船舶柴油流量計原理：
石油(you)流量(liang)計(ji)是(shi)計(ji)量(liang)流經管道(dao)內液(ye)體(ti)流量(liang)總(zong)和的容積式流量(liang)計(ji),該儀表具(ju)有測量(liang)精度(du)高(gao),受液(ye)體(ti)粘度(du)影響小,表前不需要安裝直管段(duan), 廣泛用(yong)于石油(you)、化工、醫藥衛生等油(you)類及高(gao)粘度(du)介質的累積流量(liang)測量(liang)。
船舶柴油流量計測量原理
在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉數即可知道流經儀表液體的總值。設橢圓齒輪旋轉一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉次數為N，則在該時間內流過的液體體積量為NQ。柴油流量計是由(you)計(ji)量(liang)箱和裝(zhuang)在(zai)計(ji)量(liang)箱內的一對橢圓齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)，與(yu)上下(xia)蓋板構成一個密封的初月(yue)形空(kong)腔（由(you)于(yu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的轉動，所以(yi)不是密封的）作為一次(ci)排量(liang)的計(ji)算單(dan)位(wei)。當(dang)被(bei)測液(ye)體(ti)(ti)經管道進入流(liu)量(liang)計(ji)時(shi)，由(you)于(yu)進出(chu)口處產生的壓力差推(tui)動一對齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)連續(xu)旋轉，不斷地(di)把經初月(yue)形空(kong)腔計(ji)量(liang)后(hou)的液(ye)體(ti)(ti)輸送到出(chu)口處，橢圓齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的轉數(shu)與(yu)每次(ci)排量(liang)四倍的乘(cheng)積即為被(bei)測液(ye)體(ti)(ti)流(liu)量(liang)的總量(liang)。流(liu)量(liang)計(ji)主要(yao)是由(you)殼體(ti)(ti)、計(ji)數(shu)器、橢圓齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)和聯(lian)軸(zhou)(zhou)器（分磁性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器和軸(zhou)(zhou)向聯(lian)軸(zhou)(zhou)器）等(deng)組成。
船舶柴油流量計性能參數 
連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200
安裝方(fang)式(shi): 水(shui)平、垂(chui)直
精度等級: 普通型0.5級，高精度(du)0.2級
耐壓: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
耐(nai)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
制作材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉動部件(jian): 鋁合金、不銹鋼等
可以選(xuan)裝(zhuang)油品過濾器
船舶柴油流量計在安(an)裝前應(ying)清(qing)潔管(guan)道．若液體內含有固體顆(ke)粒，則必須在管(guan)道上游加裝過濾(lv)器(qi)；流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji)對前后(hou)直管(guan)段沒有一(yi)定的要求(qiu)。它可以水平(ping)或(huo)垂直安(an)裝。安(an)裝時，應(ying)使流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji)的橢(tuo)圓齒輪轉動(dong)軸與(yu)地面平(ping)行。柴油(you)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji)是計(ji)量(liang)(liang)(liang)流(liu)(liu)經管(guan)道內液體流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)總和的容(rong)積式流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計(ji),該流量(liang)計(ji)具(ju)有測(ce)量(liang)精度高,受液體粘度(du)影響小(xiao),表前(qian)不(bu)需要(yao)安裝直管段,。
表頭顯示(shi)： | 指針(zhen)累積、回零、脈沖(chong)輸(shu)出、4-20mA輸出、液晶(jing)顯(xian)示、通(tong)訊輸出 |
儀表(biao)型號： | LC-11顯示、12顯示加信(xin)號、13信號(hao)輸出、H回零、N高粘、T高溫、Y液晶顯示 |
測量(liang)介(jie)質(zhi)： | 液體(ti)、各種油(you)品 |
口徑規格： | 10---200 |
流(liu)量測量范(fan)圍： | 0.04-340 m3/h |
測量精度： | 0.5級(ji) 0.2級 |
被測(ce)介質溫度： | -20℃-100℃ ，Z高+200℃ |
工作壓力： | 1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa |
輸出信號： | 脈沖、4--20mA、RS485 |
通(tong)訊類型： | RS485 |
電源： | DC12V ---DC24V |
安裝(zhuang)方式： | 法蘭連接(jie)(jie)、螺紋連接(jie)(jie) |
防爆等級： | ExiaIIBT4 |
防(fang)護等級(ji)： | IP65 |
本公司將以優質的產品、優惠的價格、優良的服務積極參與市場競爭，竭誠與各界朋友，新老客戶誠信合作，共創輝煌。
按照要求正確安裝后的流量計，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過。
小，儀表的(de)泄漏(lou)誤差(cha)的(de)影響就會突出，不(bu)能再保(bao)證足夠的(de)測量(liang)(liang)精(jing)度(du)。因此，不(bu)同型(xing)號(hao)規格的(de)流量(liang)(liang)計對Z小使用流量(liang)(liang)有(you)一允(yun)許(xu)值，只(zhi)有(you)當實際被測流量(liang)(liang)大(da)于該下限(xian)流量(liang)(liang)允(yun)許(xu)值時，測量(liang)(liang)精(jing)度(du)才(cai)能得到保(bao)證。
其次，使用石油流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發生卡死的可能。為此，流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。
船舶柴油流量計銘宇儀表生產廠家
石油流量計測量(liang)范圍(wei)及工作壓力(li)
型號 | MY-LC-A鑄鐵 | MY-LC-E鑄鋼(gang) | MY-LC-B不(bu)銹鋼 | ||||
公(gong)稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度(du) | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被(bei)測(ce)液體溫度 | -20℃～+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m?h | |||||||
型號(hao) 精度等級 | MY-LC-A鑄鐵 | MY-LC-E鑄(zhu)鋼 | MY-LC-B不銹鋼 | ||||
公(gong)稱口(kou)徑（DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
柴油流量計選型編碼
MY |
| 銘宇(yu)公司經營標識 | |||||||
基本型(xing)號 | LC |
| 橢(tuo)圓齒(chi)輪流量計基(ji)本(ben)型號(hao) | ||||||
口徑選擇 | -□□ |
| 通徑大小(xiao) | ||||||
材料選擇 | -A |
| 鑄鐵 | ||||||
| -E |
| 鑄鋼 | ||||||
| -B |
| 不銹鋼 | ||||||
輸出信號 | -2 |
| 無(wu)信(xin)號輸出 | ||||||
| -3 |
| 脈沖 DV24V供(gong)電 | ||||||
| -4 |
| 4～20mA DV24V供(gong)電 | ||||||
復(fu)零(ling)功能(neng) | -N |
| 無復零功(gong)能 | ||||||
| -F |
| 復(fu)零功能 | ||||||
過濾器 | -N |
| 無過濾器 | ||||||
| -G |
| 含(han)過濾器(qi) | ||||||
流量選擇 | （□～□） |
| 流量范圍 | ||||||
船舶柴油流量表生產過程圖及成品圖：
